Главная > Подшипники> Шариковые> Радиально-упорные>986714 К1С17

986714 К1С17 — Подшипник шариковый радиально-упорный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 70x105x21 номер основного исполнения 986714.
Производитель: ГПЗ-23.
К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 986714 | Основное конструктивное исполнение. |
| 986714 Е3 | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 986714 К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 986714 ЕС17 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 986714 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 986714 КС23 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 986714 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 986714 Е3С17 | Е3 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 986714 К1С23 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 986714 АЕС17 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | МТЗ-80Л | Муфта сцепления/отводка |
| ЗИЛ | 133ВЯ | Сцепление (фрикционная муфта) |
| ЗИЛ | 133ГЯ | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 4310 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 43105 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 5320 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 53212 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 53213 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 53222 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 5325 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 5410 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 54112 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 54122 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 5425 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 55102 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 5511 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| KMAZ | 6410 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 250 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 255Б1А | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 255Б1 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 255В1 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 255Л1 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 255 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 256Б1 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 257Б1А | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 257Б1 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 258Б1 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 260А | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 260В | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 260Г | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 260Д | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 260С | Сцепление (фрикционная муфта) |
| КрАЗ | 260 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 504В | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 509А | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5322 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5334 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5335 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5336 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5338 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5429 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5430 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 54321 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5433 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5434 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5549 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5551 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 55512 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 5558 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 6303 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 6422 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 64221 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 64224 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МАЗ | 64227 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МоАЗ | 546П-Д357П | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МоАЗ | 6401-9585 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МоАЗ | 6507 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| МоАЗ | 7405-9586 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УРАЛ | 4320 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УРАЛ | 5557 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УРАЛ | 5920 | Сцепление (фрикционная муфта) |
Габаритные размеры
Защита
Конструкция и исполнение
Подшипник шариковый упорный 6-9588214
Подшипник шариковый упорный 9588214 К1С9 (ГПЗ-20)