- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 80-318 Л1
80-318 Л1 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 90x180x43 номер основного исполнения 318.
Л1 = Латунный сепаратор.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 80-318 Л1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 318 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-318 | |
| 318 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 318 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 75-318 | |
| 76-318 | |
| 30-318 | |
| 318АЛ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Л1 = Латунный сепаратор. |
| 318 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-318 | |
| 6-318 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 6-318 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 70-318 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-318 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 76-318 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 76-318 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 80-318 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 86-318 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 6-318 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-318 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-318 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-318 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 80-318 АЛ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Л1 = Латунный сепаратор. |
| 85-318 ЕШ3 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Ш3 = Пониженные уровни шума и вибрации. |
Технические характеристики подшипника 80-318 Л1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 6.36 кг
- CШирина наружной обоймы
- 43мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт