- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 8-256500 К
8-256500 К — Подшипник шариковый радиально-упорный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 10x30x14 номер основного исполнения 256500.
Производитель: ГПЗ-1.
К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 8-256500 К
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 256500 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-256500 | |
| 6-256500 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-256500 КТ2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
Технические характеристики подшипника 8-256500 К
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 30мм
- dВнутренний диаметр
- 10мм
- BШирина
- 14мм
- mМасса
- 0.054 кг
- CШирина наружной обоймы
- 14мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Аналоги по размеру 10x30x14
Подшипник однорядный шариковый радиальный 62200 (IBC, NIS)
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный 3200 (CX, CYSD, FAG, ISO, KOYO)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1500 (ГПЗ-2)