Главная > Подшипники> Шариковые> Радиальные сферические>76-80106
76-80106 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 30x55x13 номер основного исполнения 80106.
Производитель: ГПЗ-4.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
Обозначение | Модификация |
---|---|
80106 | Основное конструктивное исполнение. |
80106 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
80106 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
80106 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
80106 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
80106 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
6-80106 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
80106 БС1 | Б = Бронзовый сепаратор. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
80106 С23 | С23 = В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. |
80106 БТ2 | Б = Бронзовый сепаратор. Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
80106 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
80106 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
6-80106 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
80106 ЮС21 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. С21 = В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
80106 ЕС23 | С23 = В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. |
6-80106 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
6-80106 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
76-80106 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
80106 БТ2С4 | Б = Бронзовый сепаратор. Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. С4 = В подшипнике используется смазка для авиационных электромашин ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
80106 БТ2С2 | Б = Бронзовый сепаратор. Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
80106 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
Габаритные размеры
Защита
Конструкция и исполнение
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180106 (ГПЗ-2. АПП)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 106 (ГПЗ-18. ГПЗ-2)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой 60106 (ГПЗ-2. ГПЗ-23)
Подшипник шариковый радиально-упорный 746106 (ГПЗ-2)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1006 M1 (FAG)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 106 Б (ГПЗ-2)