Подшипник шариковый 7328 BGAM

Основное конструктивное исполнение.

B = 40 градусов угол контакта. G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

A = внутренняя модификация конструкции.

BD = Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α = 30 градусов, без отверстия для заполнения.

B = 40 градусов угол контакта. G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

B = 40 градусов угол контакта. DB = два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

B = 40 градусов угол контакта. CB = подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные друг за другом или лицом к лицу, будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед монтажом.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

A = Модифицированная внутренняя конструкция. DB = два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

B = 40 градусов угол контакта. DF = Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.

B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

A = внутренняя модификация конструкции.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами.

A = внутренняя модификация конструкции.

A = внутренняя модификация конструкции.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

B = 40 градусов угол контакта. CB = подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные друг за другом или лицом к лицу, будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед монтажом.

B = 40 градусов угол контакта. MP = Цельный латунный сепаратор оконного типа с штампованными или протянутыми карманами, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. U = Самоустанавливающиеся шарикоподшипники серий 115 и 116 без втулки. A = Модифицированная внутренняя конструкция.

B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.