- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 688911 С23
688911 С23 — Подшипник шариковый упорный, отечественное производство по ГОСТ стандарту номер основного исполнения 688911.
Производитель: ГПЗ-2.
С23 = В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 688911 С23
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 688911 | Основное конструктивное исполнение. |
| 688911 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 688911 С23К | С23 = В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-688911 С23 | С23 = В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-688911 С23К | С23 = В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| УАЗ | 2206 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 3151 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 31512 с бортовой передачей | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 31512 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 31514 с бортовой передачей | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 31514 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 3153 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 3303 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 33036 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 3741 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 3909 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 39094 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 39095 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 3962 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 451ДМ | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 451М | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 452А | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 452В | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 452Д | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 452 фургон | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 469БГ | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 469Б | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 469М | Сцепление (фрикционная муфта) |
| УАЗ | 469 | Сцепление (фрикционная муфта) |
Технические характеристики подшипника 688911 С23
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 84.5мм
- dВнутренний диаметр
- 52.388мм
- mМасса
- 0.377 кг
Размеры и геометрические характеристики
- D1Наружный диаметр упорного борта наружного кольца
- 83.5мм
- HВысота центра корпуса
- 20.7мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт