- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6312D2
6312D2 — Радиальный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 60x130x62 номер основного исполнения 6312.
Производитель: NTN.
D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6312D2
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6312 | Основное конструктивное исполнение. |
| M6312 | |
| 6312LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6312-Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312JT | T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения. |
| 6312DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6312EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6312BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6312VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6312 M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 6312ZE | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6312UU | Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника. |
| 6312 N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6312LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6312 NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6312-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312-RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| M6312ZZ | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6312LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6312NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6312NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6312ZZE | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312 ZZ | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6312-Z-N | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312-RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6312LBLU | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6312LUNR | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6312-ZNR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312-RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6312-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6312ZZD2 | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6312ZENR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312LLUNR | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6312-2Z-N | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312LLBNR | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6312-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6312-2NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6312 2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6312 M.C3 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 6312-2NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6312/HC5C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| E2.6312-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312-2Z-NR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6312 2Z.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6312 RSRC3 | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 312 (6312) |
Технические характеристики подшипника 6312D2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 130.000мм
- dВнутренний диаметр
- 60.000мм
- BШирина
- 62.000мм
- mМасса
- 3.34 кг
- CШирина наружной обоймы
- 62.000мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 60x130x62мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 60x130x62
Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами 246312
Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами 266312
Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный 346312
Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный 366312
Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный 446312
Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный 466312