Шариковый подшипник 6026-2RSR

Основное конструктивное исполнение.

N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Металлический экран с одной стороны.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.

M = массивный латунный сепаратор.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

R = Наружное кольцо с фланцем .

ZZ = Два металлических экрана. X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.

ZZ = Два металлических экрана.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.

S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.

V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.