Шариковый подшипник 6003 ZNR

Основное конструктивное исполнение.

ZZ = Два металлических экрана.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.

C = радиальные шарикоподшипники поколения C, модифицированная внутренняя конструкция. M = Твердая латунная клетка с шариковой направляющей.

3G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Е = Расчет максимальной мощности.

S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

V = C3 = Внутренний зазор больше, чем обычно.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

ZZ = Два металлических экрана.

ZZ = Два металлических экрана.

2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

2RS = Резиновые пыле-влагозащитные уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = Внутренний Зазор Больше Обычного.

ZZ = Два металлических экрана.

2RZ = Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Energy Efficient bearings.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. 5K = (Смазка сегмента, код 4) = Смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 градусов C до + 150 градусов C).

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения

Energy Efficient bearings.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения

ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения

ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения

ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения

ZZ = Два металлических экрана.

ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.