- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 6-180501 АС9Ш1
6-180501 АС9Ш1 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 12x32x14 номер основного исполнения 180501.
Производитель: ГПЗ-4.
А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6-180501 АС9Ш1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 180501 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180501 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 180501 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180501 АС5 | С5 = В подшипнике используется смазка для приборных и скоростных подшипников ЦИАТИМ-201. Температурный режим от - 40 до +110. |
| 180501 К4С9 | К4 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180501 К4С5 | К4 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-180501 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 25-180501 Е1С2 | E1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180501 Е1С1 | E1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180501 Е3С1 | Е3 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-180501 К4С9Ш1 | К4 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 75-180501 Е1С24 | E1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180501 Е1С15 | Е1 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С15 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 75-180501 Е1КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 75-180501 Е2Т2С2 | Е2 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 75-180501 Е1КС24 | E1 = Увелеченная грузоподьемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С24 = вид специальной смазки |
| 75-180501 Е1Т2С2 | Е1 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, краткосрочная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 75-180501 Е1Т2С4 | Е1 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С4 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 75-180501 Е1Т2С15 | Е1 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. С15 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ВНИИНП-207. Температурный режим от -60 до +180. |
| 75-180501 Е2Т2С15 | Е2 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. С15 = В подшипнике используется смазка для авиационных электромашин ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Комбайн | Нива | Штуцер |
Технические характеристики подшипника 6-180501 АС9Ш1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 32мм
- dВнутренний диаметр
- 12мм
- BШирина
- 14мм
- mМасса
- 0.0486 кг
- CШирина наружной обоймы
- 14мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 12x32x14
Подшипник шариковый радиальный 62201 (Fersa, NIS, SKF)
Подшипник однорядный шариковый радиальный 62201 2RSR (FAG, SKF)
Подшипник однорядный шариковый радиальный 62201 2RS1 (SKF)
Подшипник однорядный шариковый радиальный 62201 2RS1.C3 (SKF)
Подшипник шариковый радиально-сферический 2201 TVH (FAG)
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся 2201 TV.C3 (FAG)