Категории
Статьи
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник 32319-A
32319-A — Однорядный конический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 95x200x71 номер основного исполнения 32319.
Производится брендами: FAG, ZVL, CX.
A = внутренняя модификация конструкции.
В наличии
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 32319-A
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 32319 | Основное конструктивное исполнение. |
| 32319U | |
| 32319JR | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 432319U | |
| 32319 J2 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| E2.32319 | Energy Efficient bearings. |
| HR32319J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 46T32319JR/118 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50
Технические характеристики подшипника 32319-A
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 95мм
- DВнешний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 71.5мм
- mМасса
- 10.3 кг
- CШирина наружной обоймы
- 55мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 71.5мм
- Размер (r2 min.)
- 3мм
- Размеры
- 95x200x71.5мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 4мм
- Размер (d1)
- 141мм
Нагрузка и ресурс
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1700 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 500 об/мин
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 490 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 650 кН
- CДинамическая грузоподъемность
- 490 кН
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 80000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 3500 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 2600 1/min1/min
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- YРасчетный коэффициент
- 1.7
- Y0Расчетный коэффициент
- 1
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
Присоединительные размеры
- da max.Размер сопряженных деталей
- 115
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 49мм
- Cb min.Размер сопряженных деталей
- 16.5мм
- Размер (r1.2 min.)
- 4мм
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 186
- db min.Размер сопряженных деталей
- 109мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 186мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 166
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 8мм
- Размер (r3.4 min.)
- 3мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт