- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник шариковый 303 А
303 А — Подшипник шариковый радиальный однорядный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 17x47x14 номер основного исполнения 303.
Производитель: ГПЗ-17. ГПЗ-18.
А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 303 А
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 303 | Основное конструктивное исполнение. |
| 303Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 7-303 | |
| 6-303 | |
| 4-303 | |
| 303 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 303 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 303 Р | Р = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 5-303 | |
| 303 АШ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-303 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 6-303 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-303 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 7-303 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-303 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 6-303 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 70-303 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 75-303 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 20-303 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 26-303 Р | Р = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 35-303 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 6-303 БТ2 | Б = Бронзовый сепаратор. Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 6-303 Л1Ш | Л1 = сепаратор из латуни. Ш = уровень вибрации высокий. |
| 5-303 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-303 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 75-303 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-303 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 76-303 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 24-303 ЕШ6 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Ш6 = Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 25-303 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 26-303 БТ2 | Б = Бронзовый сепаратор. Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трамвайный вагон | КТМ-5М3 | Генератор Г-108 |
| БелАЗ | 7548(42т) | Генератор/приспособление натяжное |
| КЗКТ | Э538ДК | Двигатель |
| КЗКТ | Э538ДП | Двигатель |
| МАЗ | 537Г | Двигатель |
| МАЗ | 537 | Двигатель |
| МАЗ | 538 | Двигатель |
| МАЗ | 543 | Двигатель |
| МАЗ | 547 | Двигатель |
| МАЗ | 7310 | Двигатель |
| МАЗ | 73101 | Двигатель |
| МАЗ | 7410 | Двигатель |
| КрАЗ | 255Б1А | Система охлаждения двигателя |
| КрАЗ | 255Б1 | Система охлаждения двигателя |
| КрАЗ | 255В1 | Система охлаждения двигателя |
| КрАЗ | 255Л1 | Система охлаждения двигателя |
| КрАЗ | 255 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 5336 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 54328 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 6303 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 6422 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 64221 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 64227 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 64229 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 64230 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 64236 | Система охлаждения двигателя |
| МАЗ | 642554 | Система охлаждения двигателя |
| ЗИУ | Генератор Г-108А | |
| КрАЗ | 214Б | Генератор/якорь. опора передняя |
| Трактор | Т-012 | Двигатель/регулятор карбюратора |
| Трактор | Т-16 самоходное шасси | Колонка рулевого управления |
| Трактор | Т-16 | Колонка рулевого управления |
| Мототехника | Ява-250 | Коробка передач/картер. половина левая |
| Мототехника | Ява-350 | Коробка передач/картер. половина левая |
| Трактор | ТТ-4М-01 | Насос топливный/вал регулятора |
| Трактор | ТТ-4М | Насос топливный/вал регулятора |
| Мототехника | Днепр-12 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | Днепр-16 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | МТ10-36 Днепр | Первичный вал коробки передач |
Технические характеристики подшипника 303 А
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 47мм
- dВнутренний диаметр
- 17мм
- BШирина
- 14мм
- mМасса
- 0.11 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 17x47x14мм
Аналоги по размеру 17x47x14
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1303 (ГПЗ-2. ГПЗ-8)
Подшипник шариковый радиально-упорный 7303 B.JP (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7303 B.TVP (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7303 B.TVP.P5 (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7303 B.TVP.UA (FAG)