- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник шариковый 25-80029 ЮС20
25-80029 ЮС20 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 9x26x8 номер основного исполнения 80029.
Производитель: ГПЗ-200.
Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. С20 = В подшипнике используется смазка ВНИИНП-274 для миниатюрных подшипников приборов и летательных аппаратов . Температурный режим от - 80 до +130.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 25-80029 ЮС20
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 80029 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-80029 | |
| 80029 Х | Х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали. |
| 80029 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80029 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80029 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 26-80029 | |
| 7-80029 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80029 ХС2 | Х = Кольца и тела качения из цементируемой стали. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. |
| 5-80029 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80029 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80029 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80029 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 ХС2 | Х = Кольца и тела качения из цементируемой стали. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. |
| 6-80029 ХС1 | Х = Кольца и тела качения из цементируемой стали. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 ЮС1 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 КС2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 7-80029 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80029 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80029 КС2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 75-80029 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 25-80029 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 26-80029 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80029 С21 | С21 = В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80029 ЮС21 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. С21 = В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80029 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80029 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80029 Т2С4 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С4 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 25-80029 Ю1С7 | Ю1 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. С7 = В подшипнике используется смазка ВНИИНП-271. Температурный режим от - 60 до +130. |
| В6-80029 С2Ш1 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Ш1 = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 6-80029 ГКС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
Технические характеристики подшипника 25-80029 ЮС20
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 26мм
- dВнутренний диаметр
- 9мм
- BШирина
- 8мм
- mМасса
- 0.022 кг
- CШирина наружной обоймы
- 8мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 9x26x8
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1009 (ГПЗ-2)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160029
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180029 (АПП)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 25-29 ГУ (ГПЗ-31. ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 25-29 Г (ГПЗ-31. ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный 26-29 ЮТ (ГПЗ-31)