- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 24080-B-K30-MB + AH24080-H
24080-B-K30-MB + AH24080-H — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 380x600x200 номер основного исполнения 24080.
Производитель: FAG.
BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 24080-B-K30-MB + AH24080-H
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 24080 | Основное конструктивное исполнение. |
| 24080R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24080E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 24080B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 24080YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24080RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24080W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080BK30 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080EK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24080RK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24080CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 24080 K30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24080 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080-B-MB | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| 24080CW33MB | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080RHAK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24080 K30W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080CAK30E4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 24080-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080ECCJ/W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 24080-E1A-MB1 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24080-B-K30-MB | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080 K30 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080ECCK30J/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| 24080-K30-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080 K30CW33+AH24076 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24084 K30CW33+AH24080 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080 EK30W33+AOH24080 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080-B-K30-MB+AH24080 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24080-K30-MB-W33+AH24080 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 24080-B-K30-MB + AH24080-H
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 600мм
- dВнутренний диаметр
- 400мм
- BШирина
- 200мм
- mМасса
- 196 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- Размеры
- 380x600x200мм
- Размер (D1)
- 530.9мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 28мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 3900000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 8500000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 670000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 910 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 490 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.33
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.01
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.06
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.06
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 20мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 418мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 582мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AH24080-H
Прочие характеристики
- d1H
- 380мм
- l
- 228мм
- m1
- 27.8 Кг. стяжная втулка
- ds
- 12.5мм
- ns
- 23.5мм
- d2G
- Tr420X5