- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 24056-E1-K30 + AH24056
24056-E1-K30 + AH24056 — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 260x420x140 номер основного исполнения 24056.
Производитель: FAG.
E1 = Проектирование повышенной емкости.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 24056-E1-K30 + AH24056
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 24056 | Основное конструктивное исполнение. |
| 24056B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 24056E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 24056R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24056YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24056W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24056-E1 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 24056 K30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24056RK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24056EK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24056CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 24056BK30 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056 B.MB | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| 24056 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056MBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056RHAK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24056CW33MB | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056CAK30E4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 24056 CC.W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 24056-E1-K30 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 24056EMK30W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056 B.MB.C3 | B MB C3 = B = Модифицированная внутренняя конструкция. MB = сплошная латунная клетка, руководство по внутреннему кольцу. C3 = Внутренний зазор больше, чем обычно. |
| 24056MBK30W33 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056-B-K30-MB | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056 CCK30/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| 24056-K30-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056 EK30W33+AOH24056 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056-B-K30-MB+AH24056 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056-K30-MB-W33+AH24056 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24056 CCK30/W33 + AOH 24056 G | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
Технические характеристики подшипника 24056-E1-K30 + AH24056
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 420мм
- dВнутренний диаметр
- 280мм
- BШирина
- 140мм
- mМасса
- 67.8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- Размеры
- 260x420x140мм
- Размер (D1)
- 370.5мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 22мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2290000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 3950000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 1420 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 810 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.3
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.18
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.23
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.32
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 17мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 294.6мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 405.4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AH24056
Прочие характеристики
- d2
- 310.3мм
- d1H
- 260мм
- l
- 162мм
- m1
- 12.6 Кг. стяжная втулка
- ds
- 6.3мм
- ns
- 12.2мм
- d2G
- Tr290X4