- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник роликовый 24038-E1-K30 + AH24038
24038-E1-K30 + AH24038 — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 180x290x100 номер основного исполнения 24038.
Производитель: FAG.
E1 = Проектирование повышенной емкости.
Цена от:37 158 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 24038-E1-K30 + AH24038
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 24038 | Основное конструктивное исполнение. |
| 24038R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24038E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 24038B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 24038C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 24038MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24038CJ | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 24038CE4 | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 24038W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24038 E1 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 24038RK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24038CK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24038BK30 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038EK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24038 K30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24038MBK30 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038CW33MB | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038CK30E4 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24038RHAK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24038-E1-K30 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 24038 CC/W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 24038 K30W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038MBK30W33 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038SWRCg2E4 | G2 = установка с нормальным преднатягом. |
| 24038-E1-2VSR | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 24038EMK30W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038 K30 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038 CC.C3W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038 CCK30/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| 24038-K30-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038-E1-2VSR-H40 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 24038 K30CW33+AH24038 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038 EK30W33+AH24038 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24038-K30-MB-W33+AH24038 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 24038-E1-K30 + AH24038
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 290мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 100мм
- mМасса
- 22.8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размеры
- 180x290x100мм
- Размер (D1)
- 255мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 18мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1160000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1860000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2140 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1350 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.31
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.15
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.2
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.27
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 13мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 200.2мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 279.8мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.1мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AH24038
Прочие характеристики
- d2
- 211.9мм
- d1H
- 180мм
- l
- 118мм
- m1
- 3.48 Кг. стяжная втулка
- ds
- 4.8мм
- ns
- 9.5мм
- d2G
- M200X3