- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 23992-B-K-MB + H3992-HG
23992-B-K-MB + H3992-HG — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 430x620x118 номер основного исполнения 23992.
Производитель: FAG.
BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23992-B-K-MB + H3992-HG
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23992 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23992K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23992R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23992E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23992RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23992EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23992W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23992CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23992 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-B-MB | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| 23992CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23992 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-B-K-MB | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992CCW33MB | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 23992 CA.W33 | CA = цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. W33 = кольцевой паз и три отверстия для смазки на внешнем кольце. |
| 23992 CAK/W33 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющее кольцо, центрированное на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992 KCW33+H3992 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992 EKW33+OH3992 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992 KCW33+AH3992 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-B-K-MB+H3992 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-B-K-MB+AH3992 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23992-B-K-MB + AH3992-H | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 23992-B-K-MB + H3992-HG
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 620мм
- dВнутренний диаметр
- 460мм
- BШирина
- 118мм
- mМасса
- 103 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- Размеры
- 430x620x118мм
- Размер (D1)
- 573.3мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2280000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 5400000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 1080 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 370000 N1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.18
- Y0Расчетный коэффициент
- 3.76
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.85
- Y2Расчетный коэффициент
- 5.73
Присоединительные размеры
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 605.4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 474мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 500мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. закрепительная втулка
- H3992-HG
Прочие характеристики
- Ba min.
- 17мм
- d1H
- 430мм
- c
- 60мм
- Dm
- 540мм
- l
- 189мм
- m1
- 61.4 kg
- ds
- 12.5мм
- ns
- 23.5мм
- c1
- 75мм