- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 23232-E1A-K-M + AH3232G
23232-E1A-K-M + AH3232G — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 150x290x104 номер основного исполнения 23232.
Производитель: FAG.
K = коническое отверстие, конус 1:12. MA = обработанная латунная клетка с наружным кольцом.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23232-E1A-K-M + AH3232G
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23232 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23232R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23232B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 23232E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23232MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23232BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232YM | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| 23232 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23232W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232MBK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232A2X | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 23232RHAK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232CKE4 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232 CE4 | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 23232A2XK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232EAW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232CKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TL23232CE4 | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| TL23232CKE4 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23232EAKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232EMKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 MBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232MBKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 CE4C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 23232 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 E1A.M | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 23232 CC.W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 23232-E1-TVPB | TVP = сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. |
| 23232-E1A-K-M | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23232 CCK.W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 E1A.M.C3 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 23232MBW33-158 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232-E1-K-TVPB | TVP = сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. |
| 23232 CM.C3.W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 E1A.K.M.C3 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 23232 EKW33+H2332 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 KCW33+H2332 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 EKW33+AH3232 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232 KCW33+AH3232 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232-K-MB-W33+H2332 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232-K-MB-W33+AH3232 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23232-E1A-K-M + H2332 | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23232-E1-K-TVPB + H2332 | TVP = сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. |
Технические характеристики подшипника 23232-E1A-K-M + AH3232G
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 290мм
- dВнутренний диаметр
- 160мм
- BШирина
- 104мм
- mМасса
- 28.5 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- Размеры
- 150x290x104мм
- Размер (D1)
- 249.3мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 20мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1460000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1910000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 146000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2210 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1300 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.34
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.96
- Y1Расчетный коэффициент
- 2
- Y2Расчетный коэффициент
- 2.98
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 6мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 174мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 276мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AH3232G
Прочие характеристики
- d1H
- 150мм
- l
- 124мм
- m1
- 3.65 Кг. стяжная втулка
- ds
- 8мм
- ns
- 15мм
- d2G
- M170X3