- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник 22336 CCJA.W33VA405
22336 CCJA.W33VA405 — Подшипник роликовый сферический, импортное производство по ISO стандарту, размер 380x180x126 номер основного исполнения 22336.
Производится брендами: FAG, SKF.
Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 22336 CCJA.W33VA405
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 22336 | Основное конструктивное исполнение. |
| 22336R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 22336B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 22336E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22336BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336EK | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22336RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22336 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22336RHA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22336-MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 22336 VA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22336MBK | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 22336YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 22336-E1 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22336W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336MW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336RHAK | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22336CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 22336 KVA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22336UAVS1 | S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С. |
| 22336CKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 22336UAVS2 | S2 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 250 С. |
| 22336 E1.K | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22336 K.MB | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22336EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336EMKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336CC/W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 KMBC3 | MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 22336 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 ACMW33 | AC = 25 градусов угол контакта. M = массивный латунный сепаратор. |
| 22336-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 CCK/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 CAME4C3 | CAM = цельный латунный сепаратор, направляющее кольцо. E4 = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 ACMAW33 | AC = 25 градусов угол контакта. M = массивный латунный сепаратор. |
| 22336 ACKMW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22336 CC.C3W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336-A-MA-T41A | MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| 22336 CCK.C3W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336MAC4F80W33 | MA = Механически обработанный латунный сепаратор наружным кольцом. C4 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, С3. |
| 22336 CAMKE4.C3 | CAM = цельный латунный сепаратор, направляющее кольцо. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336-K-MB+H2336 | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22336 EKW33+H2336 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336 KCW33+H2336 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22336-E1-JPA-T41A | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22336-K-MB+AH2336G | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22336 EKW33+AH2336 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 22336 CCJA.W33VA405
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 380мм
- BШирина
- 126мм
- DВнешний диаметр
- 180мм
- mМасса
- 71.5 кг
Размеры и геометрические характеристики
- bШирина канавки стопорного кольца
- 22.3мм
- Размер (D1)
- 317мм
- Размеры
- 380x180x126мм
Нагрузка и ресурс
- nGПредельная частота вращения
- 1700 1/min
- Частота вращения номинальная
- 1300 об/мин
- Радиальное биение/Разностейность (K)
- 12мм
- PuПредел усталостной прочности
- 193 kN
- C0Статическая грузоподъемность
- 2450 кН
Коэффициенты для расчета
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.9
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.8
- Y2Расчетный коэффициент
- 2.9
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 197мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 363мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- Размер (r1.2 min.)
- 4мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 22336 CAME4C3/22336 CCJA/W33VA405/22336 CAMKE4.C3/22336 CC/C3W33/22336 E1.K/22336 KMBC3/22336 K.MB/22336 CCK/C3W33
Прочие характеристики
- d2
- 224мм
Аналоги по размеру 380x180x126
Цилиндрический роликоподшипник повышенной грузоподъёмности NCF 2336 ECJB (SKF)
Цилиндрический роликоподшипник повышенной грузоподъёмности NCF 2336 ECJB/PEX (SKF)
Однорядный цилиндрический роликоподшипник NJ 2336 ECML (SKF)
Однорядный цилиндрический роликоподшипник NU 2336 ECML (SKF)