- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник 22317 EKJA.VA405
22317 EKJA.VA405 — Подшипник роликовый сферический, импортное производство по ISO стандарту, размер 180x85x60 номер основного исполнения 22317.
Производится брендами: FAG, SKF.
K = коническое отверстие, конусность 1:12. J = Штампованный металлический фиксатор, направляющий элемент качения.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 22317 EKJA.VA405
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 22317 | Основное конструктивное исполнение. |
| 22317C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 22317B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 22317 E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22317EX | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 22317CJ | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 22317 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317YM | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| 22317AEX | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22317EXK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317RHR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 22317 EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317-E1 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22317MBK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 VA | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 22317W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 KVA | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317AEXK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317MW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317EAE4 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22317RHRK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317-E1-K | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22317 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317EVBC4 | EVB = Вибрационные подшипники повышенной емкости. C4 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 22317MBW20 | B = 40 градусов угол контакта. W = стальной сепаратор. |
| 22317CKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317EF800 | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 22317EF801 | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 22317EAKE4 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317EAW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317UAVS2 | S2 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 250 С. |
| 22317EMKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 MBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317-E-W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317EKF800 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22317EAKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 JBW33 | B = 40 градусов угол контакта. W = стальной сепаратор. |
| 22317 KMBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 E1.K.C3 | K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 22317 E1A.K.M | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22317-E-K-W33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317-E1-T41D | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22317 CJ.K.W33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 E.C3.W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22317 EJA/VA406 | EJ = стальной сепаратор. |
| 22317 EJA.VA405 | EJ = стальной сепаратор. |
Технические характеристики подшипника 22317 EKJA.VA405
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 85мм
- dВнутренний диаметр
- 180мм
- BШирина
- 60мм
- mМасса
- 7.5 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 180x85x60мм
- Размер (D1)
- 154мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 8.3мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 620 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 61 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 577 кН
- Радиальное биение/Разностейность (K)
- 4.5мм
- Частота вращения номинальная
- 2800 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 3800 1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.33
- Y0Расчетный коэффициент
- 2
- Y1Расчетный коэффициент
- 2
- Y2Расчетный коэффициент
- 3
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 93мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 166мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- Размер (r1.2 min.)
- 3мм
- Permissible rotational acceleration (oil lubrication)
- 726 g [m/s]
- Permissible linear acceleration (oil lubrication)
- 206 g [m/s]
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 22317 CJ.K.W33/22317 E/22317 E.C3.W33/22317 E1.K.C3/22317 E1A.K.M/22317 EJA/VA405/22317 EKJA/VA405/22317 EK.C3.W33
- Рекомендуемый угол затяжки стопорной гайки α
- 150°
Прочие характеристики
- d2
- 108мм
Аналоги по размеру 180x85x60
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2317 ECJ (FAG, SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2317 ECP (FAG, SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ2317 ECP (FAG, SKF)
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся 2317 (AST, CX, ISB, ISO, KOYO)
Тороидальный роликоподшипник CARB® с цилиндрическими и коническими отверстиями C 2317 (SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ 2317 ECML (SKF)