Расшифровка подшипников NSK (Основные обозначения NSK)

У нас всегда в наличии подшипники качественные подшипники по лучшим ценам.

Вы можете приобрести у нас подшипники NSK, а так же FAG SKF SNR Koyo NTN или любых других брендов со склада в г. Москва или под заказ (от 2 дней). Вы можете забрать свой заказ у курьера (по Москве) или в терминале транспортной компании.

Позвоните нам для консультации +74993721650 или отправьте заявку zakaz@impod.ru

Если вы нашли дешевле то сообщите об этом нам и мы попробуем найти оптимальное решение.

Impod.ru - надежный партнер вашего будущего!

Основные обозначения NSK
Обозначение серии	68	Однорядные Шарикоподшипники
	69
	60 …
	70	Однорядные Радиально-упорные шарикоподшипники
	72
	73 …
	12, 13, 22 …	Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
	Nu10…,	Цилиндрические роликоподшипники
	Nj 2…,
	N 3…, NN30...
	320…, 322…, HR320…	Конические роликоподшипники
	230…, 222…, 223…	Сферические роликоподшипники с бочкообразными роликами
	511…, 512…, 513…	Упорные шарикоподшипники
	292…, 293…, 294…	Сферические упорные роликоподшипники
*Угол контакта*	А - 30 гр	Радиально-упорные шарикоподшипники
	А5 - 25 гр
	В - 40 гр
	С - 15 гр
	Нет символа - 17 гр	Конические роликоподшипники
	С – 20 гр
	D - 28 гр
Вспомогательные символы NSK
Обозначение внешней кострукции	А – внешняя конструкция отличается от стандартной
	J – Конические роликоподшипники с меньшим диаметром дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца соответствует ISO
	C – Сферические
	CA – Роликоподшипники
	Е – Цилиндрические роликоподшипники (повышенная грузоподьемность)
	HR – Конические роликоподшипники (повышенная грузоподьемность)
*Обозначение сепаратора*	M – латунный
	W – стальной сепаратор
	T – пластиковый
	V – без сепаратора
*Обозначение уплотнительных шайб*	Z, ZZ, 2Z – металлические шайбы
	DU, DUU, RS, 2RS – резиновые контактные уплотнения
	DW, DDW – резиновые уплотнения со сверхлегким контактом
	V, VV – бесконтактные резиновые уплотнения
*Обозначение конструкции и колец*	К – коническое отверстие внешнего кольца (конусность 1:12)
	К30 – конусность 1:30
	Е4 – смазочная канавка на анр. Поверхности и смазочные отв. в наружном кольце
	N – канавка под стопорное кольцо в наружном кольце
	NR – канавка под стопорное кольцо в наружном кольце
*Компановка*	DB – монтаж по схеме задним торцом к заднему торцу
	DF – монтаж по схеме передним торцом к переднему торцу
	DT – монтаж по схеме тандем
	G – универсальная компоновка
	SU – одинарный подшипник, универсальная компоновка
	DU – универсальная дуплексная компановка
*Обозначение внешнего зазора*	С2 – меньше чем CN
	CN – нормальный зазор
	CM – зазор для эл. двигателей
	С3 – больше чем CN
	C4 – больше чем C3
	C5 - больше чем С4
	MC1 до М6 – зазоры миниатюрных подшипников
*Обозначение смазки*	NS7 -40+110 гр
	AS2 -10+110 гр
	ENS -40+160 гр
	EA3 -40+150 гр
	EA5 -40+150 гр

Расшифровка подшипников SKF часть 1

Расшифровка подшипников SKF часть 2

Расшифровка подшипников SNR

Расшифровка подшипников NTN часть 1

Расшифровка подшипников NTN часть 2

Расшифровка подшипников FAG

Расшифровка импортных подшипников