Шариковый подшипник QJ319 N2.MPA

Подшипник QJ319 N2.MPA

QJ319 N2.MPA — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, импортное производство по ISO стандарту, размер 95x200x45 номер основного исполнения 319.

Производится брендами: FAG, NKE.

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

N2 = Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. MPA = Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус).

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника QJ319 N2.MPA

ОбозначениеМодификация
N319

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q319
EX319
UC319
6-319
NJ319

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

UK319
QJ319

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

NU319

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

N319E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH319
NP 319
NU319R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

N319EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NF 319

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NJ319R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

76-319
BL 319
EX319G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NP319 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UC319D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UC319G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC319L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

UK319+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

UK319D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK319L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NUP 319

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

NUP319R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF319 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH319 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ319EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NU 319 M

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = массивный латунный сепаратор.

NU 319 W

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.

NU 319 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UCS319D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UEL319D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK319G2H

G2 = установка с нормальным преднатягом.

E-NU319E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

N319 ECP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне.

NUP319EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NJ 319 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

BL 319 Z

Металлический экран с одной стороны.

BL 319 ZZ

ZZ = Два металлических экрана.

QJ 319 N2

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

N2 = Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.

NU 319 EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NU 319 MA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

NU319EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

N319 E.M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NUP 319 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

N319-E-M6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника QJ319 N2.MPA

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
200мм
dВнутренний диаметр
95мм
BШирина
45мм
mМасса
7.45 кг
CШирина наружной обоймы
45мм

Размеры и геометрические характеристики

r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
3мм
Размеры
95x200x45мм
Размер (r2 min.)
3мм
Размер (rn)
2
rРадиус наружней фаски
3мм
Размер (D1)
165.4мм
Размер (d1)
131.2мм
αУгол контакта
35°

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
285 кН
C0Статическая грузоподъемность
313 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
3200об/мин
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
285000 NкН
nПредельная частота вращения
6000 об/мин
C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
315000 NN
CurНагрузка предела усталости радиальная
14100 N. с двумя стопорными пазамиN
nGПредельная частота вращения
5900 1/min1/min

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a)
103мм
da min.Размер сопряженных деталей
109мм
Da max.Размер сопряженных деталей
186мм
ra max.Размер сопряженных деталей
2.5мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник QJ 319 N2MA/QJ 319 N2MAC3/QJ 319 N2MPA/QJ 319 N2MPA/C3/QJ 319 N2MPA/C2L
iКоличество дорожек качения
1шт

Аналоги по размеру 95x200x45

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319 (CYSD, FAG, KOYO, NACHI, NTN)

Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 20319 (FAG, ISO)

Подшипник роликовый сферический 21319 (ISB, NTN, SKF)

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся 1319 (CRAFT, CX, FAG, ISB, ISO)

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 2319 (ГПЗ-3)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319 B.JP (FAG)

Яндекс.Метрика