Шариковый подшипник QJ318 N2MA

Подшипник QJ318 N2MA

QJ318 N2MA — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, импортное производство по ISO стандарту, размер 90x190x43 номер основного исполнения 318.

Производится брендами: FAG, SKF, SNR.

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

N2 = Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника QJ318 N2MA

ОбозначениеМодификация
N318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q318
UK318
QJ318

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

NU318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NH318
5-318
EX318
NJ318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

UC318
NU318R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

N318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NUP318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

N318EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NF 318

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

BL 318
NJ318R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NP 318
UK318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NUP318R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

UK318+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

UK318L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NF318 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH318 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

EX318G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NJ318EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UC318L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NP318 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UC318G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NU 318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UCS318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UEL318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK318G2H

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NUP318EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N318 EMB

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NJ 318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

BL 318 Z

Металлический экран с одной стороны.

EX318-56
NU 318 M

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = массивный латунный сепаратор.

N318 ECP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне.

UC318-56
NU 318 W

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.

NUP 318 M

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

M = массивный латунный сепаратор.

NU318EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NJ318 ECJ

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. J = Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

NUP 318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

N318-E-M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N318-E-M6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

BL 318 ZZ

ZZ = Два металлических экрана.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника QJ318 N2MA

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
190.000мм
dВнутренний диаметр
90.000мм
BШирина
43.000мм
mМасса
6.44 кг
CШирина наружной обоймы
43.000мм

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
90x190x43мм
Размер (D1)
156мм
Размер (d1)
124мм
bШирина канавки стопорного кольца
10.5мм
Высота заплечиков (h)
11.7мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
175кН
C0Статическая грузоподъемность
305 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
3400об/мин
PuПредел усталостной прочности
11 kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
285 кН
Частота вращения номинальная
4500 об/мин
nGПредельная частота вращения
6300 1/min

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Коэффициенты для расчета

eРасчетный коэффициент
0.95
Y0Расчетный коэффициент
0.58
Y1Расчетный коэффициент
0.66
Y2Расчетный коэффициент
1.07
XРасчетный коэффициент
0.6
kaРасчетный коэффициент
1.1

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a)
98мм
da min.Размер сопряженных деталей
104мм
Da max.Размер сопряженных деталей
176мм
ra max.Размер сопряженных деталей
2.5мм
Размер (r1.2 min.)
3мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник QJ 318 N2MA/QJ 318 N2MAC3/QJ 318 N2MPA/QJ 318 N2MPA/C3/QJ 318 N2MPA/C2L
iКоличество дорожек качения
1шт

Прочие характеристики

r0
2мм

Аналоги по размеру 90x190x43

Подшипник роликовый радиально-упорный 32318

Подшипник роликовый сферический 20318 (FAG, ISO)

Подшипник роликовый сферический 21318 (IBC, ISB, NTN)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1318 (ГПЗ-1)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца 111318

Подшипник шариковый радиальный однорядный 8318 (ГПЗ-3)

Яндекс.Метрика