Шариковый подшипник QJ 215 N2MPA

Подшипник QJ 215 N2MPA

QJ 215 N2MPA — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, импортное производство по ISO стандарту, размер 75x130x25 номер основного исполнения 215.

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

N2 = Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. MPA = Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус).

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника QJ 215 N2MPA

ОбозначениеМодификация
Q215
N215

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

NA215

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

UC215
UK215
N215E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ215

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NU215

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

QJ215

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

EX215
NH215
NJ215R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NP 215
NU215R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF 215

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

BL 215
NUP215

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

UC215G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC215L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

UC215D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK215L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NP215 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK215D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK215+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

NUP215R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF215 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH215 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

EX215G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NA215-48

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

UC215-48
UC215-47
NJ215 EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UCS215D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UEL215D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

QJ215 MA

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

NU 215 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK215G2H

G2 = установка с нормальным преднатягом.

N215EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

BL 215 Z

Металлический экран с одной стороны.

NUP215EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N215 ECP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне.

NJ 215 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

EX215-47
EX215-48
BSA 215 C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

NJ215 EAP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

A = внутренняя модификация конструкции.

NJ215 EMA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.

NJ215 ECJ

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. J = Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

NJ215F/C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NJ215EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника QJ 215 N2MPA

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
130мм
dВнутренний диаметр
75мм
BШирина
25мм
mМасса
1.53кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
87.8кН
C0Статическая грузоподъемность
91.5кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
4500об/мин

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник QJ 215 N2MA/QJ 215 N2MAC3/QJ 215 N2MPA/QJ 215 N2MPA/C3/QJ 215 N2MPA/C2L/QJ 215 TVP

Аналоги по размеру 75x130x25

Подшипник роликовый сферический 20215 (FAG, ISO)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1215 (ГПЗ-8)

Подшипник шариковый радиальный 8215 (ГПЗ-3)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6215 (AST, CRAFT, CX, CYSD, FAG)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6215 2RS (AST, CRAFT, CX, CYSD, FBJ)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6215 2Z.C3 (IBC)

Яндекс.Метрика