Роликовый подшипник NUP318 ECJ

Подшипник NUP318 ECJ

NUP318 ECJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 190x90x43 номер основного исполнения 318.

Производится брендами: FAG, SKF.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. J = Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NUP318 ECJ

ОбозначениеМодификация
Q318
N318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

NH318
5-318
EX318
UC318
NJ318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

UK318
QJ318

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

NU318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NF 318

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

BL 318
NJ318R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NP 318
NU318R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

N318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NUP318

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

N318EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NF318 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH318 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

EX318G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NJ318EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UC318L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

UC318G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NP318 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UC318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK318+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

NUP318R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

UK318L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NJ 318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

BL 318 Z

Металлический экран с одной стороны.

EX318-56
NU 318 M

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = массивный латунный сепаратор.

UC318-56
NU 318 W

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.

N318 ECP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне.

UCS318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NU 318 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UEL318D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UK318G2H

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NUP318EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N318 EMB

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

QJ 318 N2

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

N2 = Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.

BL 318 ZZ

ZZ = Два металлических экрана.

BL318 ZNR

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

N 318 ECM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NJ318EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NU 318 MA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

NU 318 EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NUP318 ECJ

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
90мм
dВнутренний диаметр
190мм
BШирина
43мм
mМасса
5.535 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
190x90x43мм
Размер (D1)
160.3мм
Размер (d1)
124мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
180кН
C0Статическая грузоподъемность
360 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
3200об/мин
PuПредел усталостной прочности
43 kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
365 кН
Частота вращения номинальная
3800 об/мин
nGПредельная частота вращения
4500 1/min

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент
0.15

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
104мм
Da max.Размер сопряженных деталей
175.3мм
ra max.Размер сопряженных деталей
2.5мм
db min.Размер сопряженных деталей
127мм
Размер (r1.2 min.)
3мм
Размер (r3.4 min.)
3мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NUP 318 M/NUP 318 E/NUP 318 MA/NUP 318 EM1C3/NUP 318 TMA6/NUP 318 ECP/NUP 318 ECJ/NUP 318 ECM/NUP 318 ETVP2/NUP 318 EM1A

Прочие характеристики

F
113.5мм

Аналоги по размеру 190x90x43

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318 BECBM (FAG, SKF)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318 BEP (FAG, SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6318 2RS1 (FAG, SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6318 2Z (FAG, NKE, SKF, ZEN)

однорядный радиальный шарикоподшипник INSOCOAT 6318 M/C3VL0241 (SKF)

Однорядный гибридный радиальный шарикоподшипник 6318/HC5C3 (SKF)

Яндекс.Метрика