Роликовый подшипник NUP210 E

Подшипник NUP210 E

NUP210 E — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 210.

Производится брендами: AST, CX, CYSD, NTN.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NUP210 E

ОбозначениеМодификация
N210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q210
FD210
NJ210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NU210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

UK210
QJ210

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

NA210

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

CS210
NH210
US210
SA210
SB210
B 210
ER210
UC210
ES210
EX210
NP 210
BL 210
NU210E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NUP210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

N210 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

MUC210

Подшипник из нержавеющей стали для подшипникового узла из термопласта, внутреннее кольцо вытянуто с обеих сторон, крепится на вал с помощью установочных винтов, уплотнения с обеих сторон.

CES210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопорне кольцо для осевой фиксации, без возможности повторного смазывания, не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом.

NU210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF 210

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NF210E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

CEX210

Наружное цилиндрическое кольцо имеет канавку под стопор для фиксации по оси, есть смазочное отверстие, не для применения в корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

SA210F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

CUC210

Цилиндрическая наружняя обойма с канавкой под стопорное кольцо для осевой фиксации, отверстие для смазки не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

QJF210
CUS210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопор для осевой фиксации, без возможности повторной смазки, не для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным отверстием.

SUC210

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

W210PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NJ210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

RUS210
UC210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NJ210FM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения.

UC210L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

EX210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC210D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NP210 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

YAT 210
YET 210
NU210EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

BXRE210

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK210D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NU210EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UK210+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NUP210 E

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
90мм
dВнутренний диаметр
50мм
BШирина
20мм
mМасса
0.505 кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1.1мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
69.2 кН
C0Статическая грузоподъемность
61.2 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
7000об/мин

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NUP 210 M/NUP 210 E/NUP 210 MA/NUP 210 EM1C3/NUP 210 TMA6/NUP 210 ECP/NUP 210 ECJ/NUP 210 ECM/NUP 210 ETVP2/NUP 210 EM1A/NUP 210 EWC3

Аналоги по размеру 50x90x0

Подшипник шариковый упорный 188810 (ГПЗ-20)

Радиальный шарикоподшипник M6210ZZ (KOYO)

Радиальный шарикоподшипник M6210 (KOYO)

Радиальный шарикоподшипник RA115RR2 (TIMKEN)

Радиальный шарикоподшипник RA115RRB2 (TIMKEN)

Подшипник для корпуса RAE50-NPP-B (INA, NKE)

Яндекс.Метрика