Категории

Роликовый подшипник NU344

NU344 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 220x460x88 основное исполнение.

Производится брендами: FAG, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NSK, NTN, Rolek.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NU344

Обозначение	Модификация
NU344 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NU344 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU344 E.M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU344-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU344-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
NU344-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.
NU344 E.M1.C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.
NU344-E-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU344

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 460мм

dВнутренний диаметр: 220мм

BШирина: 88мм

mМасса: 72.5кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски: 5мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 1 190 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 1 570 кН

Конструкция и исполнение

Модификация: подшипник NU344 E.M1/NU344 E.M1.C3

Прочие характеристики

r1.2 min: 4

Аналоги по размеру 220x460x88

Подшипник шариковый радиально-упорный QJ344 (CX, FAG, ISO)

Подшипник шариковый с четырехточечным контактом QJ344 N2.MPA (FAG)

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 2344

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом 42344

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом 92344

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом 116344