Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF) Часть 2

Главная наша цель это что бы вы всегда могли найти качественные подшипники по лучшим ценам.

Для вас всегда в наличии подшипники фирмы FAG SKF SNR Koyo NTN и других брендов.

У нас имеется большой склад, и вы всегда можете оформить заказ (от 2 дней) и получить товар через курьера по г. Москва или в терминале транспортной компании.

Мы готовы предложить лучший вариант соотношения цена/качество и если вы нашли варинат дешевле то свяжитесь с нами и постараемся прийти к соглашению.

Свяжитесь с нашими менеджерами по тел. +74993721650 или оставьте заявку на Zakaz@impod.ru

Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
Обозначение	Расшифровка
Класс точности подшипника
	Соответствует классу точности 6Х по ISO для метрических конических роликоподшипников
CLN	(более жесткий допуск ширины)
CLO	Соответствует классу точности О по ISO для дюймовых конических роликоподшипников
CL3	Соответствует классу точности 3 по ISO для дюймовых конических роликоподшипников
CL7A	Стандартный класс точности конических роликоподшипников, используемых в опорах валов-шестерен
CL7C	Специальный класс точности конических роликоподшипников, используемых в опорах валов-шестерен
Р6	Точность размеров и биения соответствуют 6 классу точности по ISO
Р5	Точность размеров и биения соответствуют 5 классу точности по ISO (точнее Р6)
Р4	Точность размеров и биения соответствуют 4 классу точности по ISO (точнее Р5)
Р4А	Точность размеров соответствует 4 классу точности по ISO, биения — классу точности ABEC 9 согласно стандарта AFBMA
РА9А	Точность размеров и радиальное биения соответствуют классу точности ABEC 9 согласно стандарта AFBMA
РА9В	Точность размеров соответствует классу точности АВЕС 9 согласно стандарта AFBMA, биения меньше, чем у подшипников класса точности РА9А
SP	Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4
UP	Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4

Наличие нутреннего зазора
С1	Внутренний зазор в подшипнике меньше, чем С2
С2	Внутренний зазор в подшипнике меньше нормального
нет	Нормальный внутренний зазор
СЗ	Внутренний зазор в подшипнике больше нормального
С4	Внутренний зазор в подшипнике больше, чем СЗ
С5	Внутренний зазор в подшипнике больше, чем С4
*При комбинации с суффиксами, обозначающими класс точности, буква С опускается. Пример: Р5+С3 = Р53.*

*Вибро подшипники*
QE5	Специальное качество подшипников для электродвигателей; точность размеров и биений соответствуют классу точности Р6, малый уровень вибрации
QE6	Стандартное качество подшипников для электродвигателей
Q05	Особо низкий уровень пиков вибраций
Q06	Уровень пиков вибраций меньше, чем нормальный
Q5	Особо низкий уровень вибраций (замена исполнения С7)
Q6	Уровень вибраций меньше, чем нормальный (замена исполнения С6)

*Допустимая рабочая температура*
S0	до 150°С
S1	до 200°C
S2	до 250°C
S3	до 300°C
S4	до 350°C

*Конструкции для смазки*
W	Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце
W20	Три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника
W26	Шесть отверстий для смазывания во внутреннем кольце подшипника
W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника
W33X	Кольцевая канавка и шесть отверстий для смазывания в наружном кольце подшипника
W513	Шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце, кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце
W518	Шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце и три - в наружном.
W77	Смазочные отверстия W33 с заглушками
AS	Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий
ASR	Игольчатый роликоподшипник с кольцевой проточкой и отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв ASR указывает на количество отверстий
IS	Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для смазки на наружном кольце. Цифры, следующие за IS, обозначают количество отверстий
ISR	Игольчатый роликоподшипник с кольцевой канавкой и отверстиями для смазки на наружном кольце. Цифры, следующие за ISR, обозначают количество отверстий

*Варианты смазки*
G	Подшипник, заполненный пластичной смазкой. Вторая буква обозначает интервал рабочих температур смазки, а третья буква - используемую пластичную смазку.
*Вторая буква имеет следующие значения:*
E	Антизадирная пластичная смазка
F	Смазка, совместимая с пищевыми продуктами
H, J	Высокотемпературная пластичная смазка, от –20 до +130 °C
L	Низкотемпературная пластичная смазка, от –50 до +80 °C
M	Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C
W, X	Пластичная смазка для широкого диапазона температур, от –40 до +140 °C
WT	Пластичная смазка для широкого диапазона температур (от –40 до +160 °C)
Цифра после трехбуквенного кода пластичной смазки означает, что степень заполнения отличается от стандартной: цифры 1, 2 и 3 означают, что она меньше стандартной, цифры 4 -9 - больше стандартной.
VT143	Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения)
VT378	Пластичная смазка с алюминиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -25 до +120°С (нормальная степень заполнения)
GJN	Пластичная смазка с полиуретановым затвердителем консистенции 2 по шкале NGLI для температур от - 30 до + 150°С
GХN	Пластичная смазка с полиуретановым затвердителем консистенции 2 по шкале NGLI для температур от - 40 до + 150°С

*Подшипники специального назначения*
V _ _ _ _ (_) - комбинация из буквы V и второй буквы обозначает группу признаков, а следующее за ними трех- или четырехзначное число обозначает варианты, на которые не распространяются стандартные суффиксы обозначения.
VA	Исполнение для конкретной области применения
VB	Отклонения основных размеров
VE	Отклонения внешних или внутренних параметров
VL	Покрытия
VQ	Отличные от стандартных качество и допуски
VS	Зазор и преднатяг
VT	Смазывание. См. выше VT143 и VT378
VU	Различные дополнительные признаки

Примеры расшифровки спец. подшипников
VA201	Подшипник для работы при высоких температурах (например, печные вагонетки)
VA208	Подшипник для работы при высоких температурах
VA216	Подшипник для работы при высоких температурах
VA228	Подшипник для работы при высоких температурах
VA301	Подшипник для тяговых двигателей
VA305	VA301 + специальный контроль
VA3091	VA301 + VL0241
VA320	Подшипник для железнодорожных букс в соответствии с EN 12080:1998
VA350	Подшипник для железнодорожных букс
VA405	Подшипник для вибромашин
VA406	Подшипник для вибромашин, отверстие которого имеет специальное покрытие PTFE
VA701	Подшипник для бумагоделательных машин
VA820	Подшипник для железнодорожных букс, согласно стандарту EN 12080:1998
VC025	Подшипник, детали которого имеют специальную обработку для работы в условиях сильнозагрязненной среды
VE240	Модифицированный подшипник CARB с увеличенным осевым смещением
VE447	Тугое кольцо упорного подшипника с тремя равнорасположенными резьбовыми отверстиями на одной стороне для подъема
VE552	Наружное кольцо с тремя равнорасположенными резьбовыми отверстиями на одной стороне для подъема
VE553	Наружное кольцо с тремя равнорасположенными резьбовыми отверстиями на обеих сторонах для подъема
VE632	Свободное кольцо упорного подшипника с тремя равнорасположенными резьбовыми отверстиями на одной стороне для подъема
VG114	Штампованный стальной сепаратор с поверхностной закалкой
VL0241	Покрытие внешней поверхности наружного кольца оксидом алюминия для электрической изоляции - до 1000 В постоянного тока
VL0271	Покрытие внешней поверхности внутреннего кольца оксидом алюминия для электрической изоляции - до 1000 В постоянного тока
VQ015	Внутреннее кольцо с бомбинированным профилем дорожки качения для увеличения допустимой величины перекоса
VQ424	Точность вращения выше C08
VU001	Предварительно шлифованные дорожки качения

Расшифровка подшипников SKF часть 1

Расшифровка подшипников SNR

Расшифровка подшипников NSK

Расшифровка подшипников NTN часть 1

Расшифровка подшипников NTN часть 2

Расшифровка подшипников FAG

Расшифровка импортных подшипников