- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6304 NR
6304 NR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 20x52x15 номер основного исполнения 6304.
Производится брендами: ISB, KOYO, NACHI, NKE, NSK, NTN, Rolek, SKF.
Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6304 NR
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6304 | Основное конструктивное исполнение. |
| S6304 | |
| 6304E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6304R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6304EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6304LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6304VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6304UU | Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника. |
| 6304DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6304 N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| W 6304 | |
| 6304ZE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6304BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6304LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6304-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| EC-6304 | |
| 6304 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6304G15 | G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| 6304 C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6304DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6304LLH | LL = Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). H = Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный. |
| 6304NRZ | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6304LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| SS 6304 | |
| 6304 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6304NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6304ZZN | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6304ZZE | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6304NEE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6304-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6304/22 | |
| AC-6304 | |
| 6304NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6304B12 | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6304LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6304/17 | |
| 6304 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F-6304J1 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| P6304-SB | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| P6304-GB | G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии. |
| 6304-Z-N | Металлический экран с одной стороны. |
| 6304LTZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| S6304-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6304-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6304NREE | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| W6304-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6304-2RD | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6304-RSH | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6304-RSL | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6304-ZNR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Двигатель/вал кулачковый насоса топливного |
| Saab | 96 1960-1980 | Полуось заднего моста VKBA 589 |
| Saab | 96 Sport 1962-1967 | Полуось заднего моста VKBA 589 |
Технические характеристики подшипника 6304 NR
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 52мм
- dВнутренний диаметр
- 20мм
- BШирина
- 15мм
- mМасса
- 0.142кг
- CШирина наружной обоймы
- 15мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 20x52x15мм
- Размер (d1)
- 30.35мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 1.35мм
- Размер (C)
- 2.46мм
- Размер (f)
- 1.07мм
- rРадиус наружней фаски
- 1.1мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.5мм
- Размер (D1)
- 49.73мм
- Размер (D2)
- 57.9мм
- Размер (r2 min.)
- 1.1мм
- Размер (r0 max.)
- 0.4мм
- Размер (rn)
- 0.5
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 7.85 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.335 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 15.9 кН
- Частота вращения номинальная
- 30000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 19000 1/min
- CДинамическая грузоподъемность
- 15.9 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 14000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 17000 об/мин
- nПредельная частота вращения
- 19000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.03
- f0Расчетный коэффициент
- 12.3
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 26.5
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 45.5
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 59мм
- Размер (r1.2 min.)
- 1.1мм
- Ca max.Размер сопряженных деталей
- 3.58мм
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 2.46мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 28
- DxРазмер сопряженных деталей
- 58.5
- CyРазмер сопряженных деталей
- 3.3
- CzРазмер сопряженных деталей
- 1.2
- rnРазмер сопряженных деталей
- 0.5
Конструкция и исполнение
- Стопорное кольцо
- SP 52
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Другие размеры
- Размер (b)
- 1.5мм
Прочие характеристики
- D2
- 44.71мм
- D3
- 49.73мм
- r0
- 0.4мм
- r1.2 min
- 1
Аналоги по размеру 20x52x15
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU304 (FBJ, IBC, ISB, ISO, KOYO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ304 (FAG, FBJ, ISB, ISO, KOYO)
Подшипник шариковый радиальный 6-304 (ГПЗ-2)
Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 20-304 (ISO, SIGMA, ГПЗ-5)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1304 (ГПЗ-23. ГПЗ-8)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 304 (АПП)