- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6216-2RS
6216-2RS — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 80x140x26 номер основного исполнения 6216.
Производится брендами: AST, CRAFT, CX, CYSD, FBJ, Fersa, ISB, ISO, KOYO, Rolek, ZEN.
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6216-2RS
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6216 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6216E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| M6216 | |
| S6216 | |
| 6216LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6216DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6216NK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6216VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6216EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6216 M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 6216LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6216 N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6216BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6216-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6216LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6216LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6216NSL | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6216 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| M6216ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6216-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6216-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6216-NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6216-2NK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6216-RS1 | S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С. |
| 6216-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6216-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6216-Z-N | Металлический экран с одной стороны. |
| 6216 DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6216ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6216ZZD2 | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6216-2NSL | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6216LLUNR | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6216 2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6216-2Z-N | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| S6216-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6216-Z-NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6216-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6216/HC5C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6216-2Z-NR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6216 2Z.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 216 (6216) | |
| 6216 2RSR.C3 | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6216-2Z/VA208 | 2Z = Закрыт с двух сторон шайбами из прессованной листовой стали. VA208 = Подшипник для высокотемпературных применений, температурный режим 350 градусовC |
| 6216/C3VL0241 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6216 M.C3.SQ77 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 180216 (6216 2RS) | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Технические характеристики подшипника 6216-2RS
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 140мм
- dВнутренний диаметр
- 80мм
- BШирина
- 26мм
- CШирина наружной обоймы
- 26мм
- mМасса
- 1.448кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 80x140x26мм
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 70.2 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 53.9 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 70.2 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2900 об/мин
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 53.000N
- Max Speed (Grease) (X1000 RPM)
- 3
- Max Speed (Oil) (X1000 RPM)
- 5
- nПредельная частота вращения
- 2850 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
- Тип уплотнения
- Два резиновых уплотнения (2RS)
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 14.6
Присоединительные размеры
- Radius (min.) (rs)
- 2.000
- Standard Clearance
- C0
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Ui)
- 95.5
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Uo)
- 131.000
- Precision
- A1
- da min.Размер сопряженных деталей
- 89
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 131
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- da max.Размер сопряженных деталей
- 93
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 Chrome steel (or equivalent)
- DwДиаметр шарика
- 18.0000мм
- ZКоличество шариков
- 11шт
Прочие характеристики
- Bearing Type
- sealed
- r1.2 min
- 2
Аналоги по размеру 80x140x26
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ216 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU216 (CRAFT, FBJ, IBC, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный 6-216 (ГПЗ-3)
Подшипник роликовый радиально-упорный 32216 (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный 4-216 (ГПЗ-3)