- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6040
6040 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 200x310x51 основное исполнение.
Производится брендами: CX, ISO, KOYO, NACHI, NSK, NTN, Rolek, SIGMA, SKF, ZEN.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6040
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6040Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6040M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 6040ZX | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6040ZZX | ZZ = Два металлических экрана. X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| NNU6040 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. |
| 6040 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| NNU6040M | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. M = массивный латунный сепаратор. |
| NNU6040 V | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
Технические характеристики подшипника 6040
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 310мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 51мм
- mМасса
- 11.64кг
- CШирина наружной обоймы
- 51мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 200x310x51мм
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размер (D1)
- 274.95мм
- Размер (d1)
- 235.1мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 202 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 222 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 202 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1900 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2400 об/мин
- PuПредел усталостной прочности
- 6.4 kN
- Частота вращения номинальная
- 4300 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 2800 1/min
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 15.6
- krРасчетный коэффициент
- 0.025
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 209
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 301
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.0
- db min.Размер сопряженных деталей
- 211
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- r1.2 min
- 2.1
Аналоги по размеру 200x310x51
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1040 (CX, CYSD, FAG, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 140 (АПП)
Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце 32140
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1040 M1 (FAG)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1040 M1.C3 (FAG)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1040 ML (FAG, SKF)