- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 51106
51106 — Подшипник шариковый упорный однонаправленный, импортное производство по ISO стандарту, размер 30x47x11 основное исполнение.
Производится брендами: AST, CRAFT, CX, FAG, FBJ, ISB, ISO, KBC, KOYO, NACHI, NKE, NSK, NTN, Rolek, SKF
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 51106
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 51106J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| S51106 | |
| 51106 P4 | P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO. |
| 8106 (51106) | |
| 51106V/HR22Q2 | Q = тихий ход работы подшипника. |
| 51106 V/HR11Q1 | Q = тихий ход работы подшипника. |
| 51106 V/HR22T2 | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 51106 V/HR11T1 | R = Наружное кольцо с фланцем . |
Технические характеристики подшипника 51106
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 47мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 11мм
- mМасса
- 0.063кг
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.6мм
- Размеры
- 30x47x11мм
- Размер (r2 min.)
- 0.6мм
- Размер (D1)
- 32мм
- Размер (d1)
- 47мм
- HВысота центра корпуса
- 11мм
- rРадиус наружней фаски
- 0.6мм
- TМонтажная высота в сборе
- 11мм
- A
- 0.0090/коэффициент минимальной нагрузки
- D1Наружный диаметр упорного борта наружного кольца
- 47мм
- d1Диаметр элемента внутреннего кольца
- 32мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 20.6 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 42 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 1.6kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 20.6 кН
- nПредельная частота вращения
- 8500 об/мин
- Частота вращения номинальная
- 6000 об/мин
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4300 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 6700 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 9300 1/min1/min
- CaДинамическая осевая грузоподъемность
- 19000 N
- C0aСтатическая осевая грузоподъемность
- 40000 NN
- Осевая нагрузка предела усталости (Cua)
- 1770 N
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 39.900N
- Max Speed (Grease) (X1000 RPM)
- 4
- Max Speed (Oil) (X1000 RPM)
- 6
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- AРасстояние от торца до оси смазочных отверстий
- 0.0096мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 40
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 37
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.6
- Radius (min.) (rs)
- 0.600
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 51106 ISO/51106 P4
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 chrome steel. or equivalent.
Прочие характеристики
- Bearing Type
- with grooved raceway(s)
- r1.2 min
- 0.6
- D1
- 32
- d1
- 47
Аналоги по размеру 30x47x11
Подшипник упорный шариковый одинарный 8106 (. ГПЗ-2)
Подшипник упорный шариковый одинарный 2-8106 (ГПЗ-2)
Подшипник упорный шариковый одинарный 4-8106 (ГПЗ-2)
Подшипник упорный шариковый одинарный 5-8106 (ГПЗ-2)
Подшипник упорный шариковый одинарный 6-8106 (ГПЗ-2)
Подшипник упорный шариковый одинарный 8106 К (ГПЗ-2. ГПЗ-20)