- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 607
607 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 7x19x6 основное исполнение.
Производится брендами: CRAFT, CX, FAG, FBJ, Fersa, ISB, ISO, KOYO, NKE, NMB, NSK, NTN, SKF, ZEN.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 607
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| F607 | |
| 607H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| S607 | |
| 607SS | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 607LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| SF607 | |
| W 607 | |
| F607H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 607-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 607EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NC607 | |
| SS 607 | |
| 607 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 607LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 607 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F607DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 607 DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| F607VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| F607ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 607-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607 VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 607-RSH | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607/8-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 607-RSL | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| W 607 R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 607 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 607-2RD | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607 ZZ1 | ZZ = Два металлических экрана. |
| F607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F607ZZ1 | ZZ = Два металлических экрана. |
| 607-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 607ZZD2 | ZZ = Два металлических экрана. |
| S607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607-2RSL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607/8-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 607 2RSH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W 607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F607-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 607-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| S607-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF607-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SS 607-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| W 607-2RZ | 2RZ = Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной. |
| E2.607-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F607H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Технические характеристики подшипника 607
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 19мм
- dВнутренний диаметр
- 7мм
- BШирина
- 6мм
- CШирина наружной обоймы
- 6мм
- mМасса
- 8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 7x19x6мм
- rРадиус наружней фаски
- 0.3мм
- Размер (L)
- 16.68
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.3мм
- Размер (r2 min.)
- 0.3мм
- Размер (D1)
- 15.2мм
- Размер (d1)
- 11.1мм
- Размер (D2)
- 16.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 2.24 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 0.91 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2.24 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 34 000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 40 000 об/мин
- nПредельная частота вращения
- 53000 об/мин
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1050 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 53 NN
- nGПредельная частота вращения
- 53000 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 34500 1/min1/min
- PuПредел усталостной прочности
- 0.04kN
- Частота вращения номинальная
- 85000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 12.9
- krРасчетный коэффициент
- 0.025
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 9
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 17
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.3
- rc max.Размер сопряженных деталей
- 0.3
- da max.Размер сопряженных деталей
- 10.4
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 607 2RSH/C3/607 2Z/607 ISO/607 2RS/607 2RSH
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Другие размеры
- Размер (L1)
- 9.2мм
Аналоги по размеру 7x19x6
Подшипник шариковый радиальный однорядный 05-17 У (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 05-17 (ГПЗ-31)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 06-17 (ГПЗ-31)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160017
Подшипник шариковый радиальный однорядный 17 Л